乡镇民办园的安全困局谁来兜底？

    2025年12月23日的江西彭泽，冬日的冷雨浸透了响水村的每一寸泥土。

     澎湖湾幼儿园园长罗细红驾驶着SUV，载着7个年的孩子行驶在村道上。这条路她走了无数遍，熟悉得能叫出路边每一户人家的名字。可那天，湿滑的淤泥路成了夺命陷阱，车辆失控冲入三米深的池塘，8条生命永远停在了那个傍晚。

     当打捞上岸的孩子被排成两排躺在地上，当罗细红的丧葬费需要远房亲戚凑钱，这场悲剧撕开的，不只是一个家庭的伤痛，更是乡镇民办幼儿园在生存与安全之间的艰难撕扯。

   谁能想到，这位被家长称赞“对孩子有耐心，调皮娃都服她”的园长，会用私家车接送孩子？

     澎湖湾幼儿园曾是镇上的“明星园所”——2016年获评优秀民办园，2018年成为普惠性幼儿园，最鼎盛时园内有200多个孩子。为了留住生源，接送服务成了园所的“标配”。早些年，罗细红也曾贷款买过两辆合规校车，可随着公立幼儿园入驻、新生人口锐减，园所生源跌到不足百人。为了节约成本，校车缩减到一辆，专业司机被辞退，园长亲自上阵，用自家SUV穿梭在弯弯绕绕的村道上。

    每学期2000多元的学费，和公立园相差无几；750元的接送费，是压在家长肩上的担子，也是园所微薄的营收来源。罗细红的朋友圈里，一半是孩子们的笑脸，一半是生活的负重——她要供养四个孩子，偿还200多万的场地贷款，撑起一家老小的生计。

     这场悲剧的导火索，是那条布满淤泥的村道。有村民说，晴天路过都能感觉到车身打滑，雨天更是险象环生，有人骑车摔倒、有人报警反映，却始终无人重视。当生存的压力大过安全的考量，当合规的成本高到难以承受，悲剧的发生，似乎早已埋下伏笔。

      罗细红的困境，不是孤例户。

     在云南偏远山村，曾有一位民办园园长杨映棠，用2万元起家办园，最艰难时只能招聘初中毕业的老师，靠临时找人应付检查。她的园所收费从每学期300元涨到1800元，却依然抵不过成本上涨、生源流失的压力，最终只能转让园所。

     数据是冰冷的佐证：自2022年起，全国幼儿园数量连续三年减少，2024年降至25.33万所；乡村在园幼儿数连续6年下降，减幅达43.93%。在人口出生率下滑、公立园挤压的双重冲击下，乡镇民办园的生存空间被不断压缩。