“风口”说法是投资术语，有跟风的意味，也就是说，有人发现了好的投资项目，就有人追着风的节奏而来，并因此形成“风口效应”。
托育便是如此，风口已现。
那么，托育之风的风头何在？是自然风，还是人造风？
我认为，二者兼而有之，但主要是后者。理由吗，至少有三条：
第一条是自然而然。是大家对早教的认同，在自然而然中的文化进步，是隔代教子的问题已经彰显，是双职工家庭无老人照看孩子的客观事实，于是，部分家长们开始主动寻求托育。
第二条是政策引力。发展托育是国策，是配合人口发展的系统工程，所以，近两三年的时间里，从中央到地方各级政府，都在不遗余力的推动、扶持和引导托育机构的发展。
第三条是环境推力。民办教育从中小学到幼儿园，目前似乎少有继续投资的环境了，所以，被逼无奈只有向下延伸到托育，因为，这是教育边缘外的教育，目前还没有被公益性圈围，还有投资空间。
其实，做为教育投资人而言，不管是东南风还是西北风，只要是“有风来仪”，就会顺风而上，这是市场规律决定的动作，所以，认为托育是投资的新风口，没错。
问题是，投资托育没错，托育怎样做和做的怎样，这才是接下来的问题所在，所以，我以风口为据，说说“托育和风的关系”。
投资一个托育点的资金，几十万足矣，并且，看起来做托育的技术含量也不太高，所以，托育属于低门槛。
尤其是当下，各级政府纷纷出台政策支持，甚至还有真金白银扶持，包括北上广一些“闻风而动的机构”，立马做出了“加盟样板园”，给想搭托育顺风车的人，打了个小样，贴张“北上广”的金牌。
事实上，顺着风口走进托育后的人们，却发现做托育并非一帆风顺，甚至是逆风而行，阻力重重。比如，招生有阻力，课程难保证，保育任务重，家长要求多。尤其是出勤率，没法保证，幼儿年龄小，动辄便是身体原因居家调养。
对比之下，托育园确实不如幼儿园，这股风，有些是阻力。
在高速公路上，总会遇到“小心横风”的警示牌，此时，唯有减速，否则，横风形成的侧翻力，可能会导致汽车翻车。
托育园也是如此，也在风口中，如果办园方向对了还好，最多的逆风而行，慢一些，但不会翻车，如果办园方向与教育方向有九十度夹角，这就危险了，这时的风力便如横风。
那么，什么情况下会出现办园方向和教育方向有夹角呢？
解释之一是，把托育园办的像小生意，每天琢磨的都是市场和经营那点事，每天念念的都是生意经，就是不谈教育的事，这就是“翻车前兆”；
解释之二是，尽管托育园有点新鲜，需要广为宣传，但也不能把调子唱的太高，这样会给家长的期望值定调过高，而实际上我们许多托育园也在“摸石头过河”。所以建议，低调一些，多做实事，多讲实话，多研究教育和教育服务的事，这叫降低重心，也因此能行稳致远，有如底盘重的汽车，在高速行驶中不惧横风。
动力和耐力，是在逆风中能持续前行的基本保证，而作为托育园来讲，能做到逆风前行的内在元素就两个：
坚信托育是刚需，因为在我国的教育体系中，从科学的意义出发，我们早已看到了托育是目前体系中的起点缺位，而且从终生发展的认识去讲，托育又属于人生百年的基础，甚至说是基础中的钢筋骨架也不为过。
如果上述所说的坚信是态度，那么坚持就是能力，因为托育发展属于填补空白行为，前无车后没辙，就连政策支持也靠不住，只能依靠自己，把教育服务做好。尤其是初创期，招生的困难就是第一道门槛，就要懂得坚持，因为尽管园内儿童不多，但窗外观察者不少，所以，坚持就是耐力，坚持就是发展力。
总之，尽管我用了投资术语说事，尽管托育属于卫健委管辖，但毕竟托育的本质还属于教育，所以，必须理解好“托儿”只是基础，“教育”才是核心，经营是为了活着，教育是为了发展。
当然，若资本青睐了托育也不是坏事，毕竟有“好风凭借力”的道理，不过，需要小心的是，别被资本裹挟后迷失了教育的方向，如此，可能托育托起的不是孩子，是资本的利益。
文章转载自微信公众号：王国平
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