在市区最繁华的路段，我们阿左旗一幼和蒙古族二幼比肩相邻。每天早晚上下班时间段，两所幼儿园门前及马路上被堵得水泄不通，来去过往的行人和家长意见很大，甚至有人在公共网站上多次要求政府将两所幼儿园搬离闹市区。政府多次责令幼儿园做调整和管理，我们绞尽脑汁想办法，首先是两所幼儿园共同内移院墙，留出停车场供车辆临时停靠。但停车场建好后，新的问题又来了�D�D停车场基本上被路两边的商家占用，甚至成了流动商贩们做生意的最佳场地。在家没事的老人也提前来到门前等孩子放学，有时还摆起下棋的场子。这样，两所幼儿园门前拥堵问题没有彻底解决，又增加了一些安全隐患。于是，我们调整早晚接送幼儿的时间，错过上下班高峰期，但是现实的情况是：前来接孩子的家长，尤其是退休后专门带孩子的祖辈们，为了抢占利于进出的车位，每天早早把车停在大门口，甚至停在出入停车场的过道上，使得后来的车辆进不来，只能退停在马路上，又造成拥堵。而且，由于接送孩子的时间调整，有的家长临时将孩子托付给别人接送，又不能及时交接接送卡，致使园门口每天都有无卡的成人和工作人员发生冲突。
为此，新学期伊始，我园将“让家长安全规范接送幼儿，有效疏通门前交通”作为重点课题进行研究，并逐一付诸实施，终于有了实质性的效果。
1.制订规则签订协议。幼儿园出台一系列更为详细明确的接送制度与细则，如《持接送卡接送幼儿制度》《门前停车制度》《家长出入幼儿园规范及说明书》等。在报名前详细了解幼儿家庭情况和接送人员资料，并登记接送幼儿的车辆车牌号，为每个家庭发放“车辆停行出入示意图”，通过召开家长会告知每个家长接送规则，并与家长签订《规范接送和泊车协议》。
2.各部门齐抓共管。幼儿园与本地交警大队、城管和食品监管部门联合治理。在交警大队的协助下规划出停车场出入口、停车位、通行过道，立出“出、入、停、禁”等标识杆，设置固定与临时交通路障，将“车辆停行出入示意图”在电子显示屏上循环播放。每天早晚接送高峰，交警在幼儿园门前疏导、指挥交通半小时。城管和食品监管部门不定期检查和制止流动商贩在园门前摆摊设点，限制早晚接送幼儿时段商家的车辆入内。幼儿园成立园内值勤队，每天早晚接送高峰由园领导、班主任、后勤行政人员轮流排班，佩戴值勤工作牌，在门前疏导车辆、检查持卡出入情况。之后又成立“家长安全入园志愿护卫队”，每个家庭每学期志愿服务一天，同幼儿园值勤队一样挂牌值勤，共同维护园门前秩序。
3.对幼儿和家长加强教育。各班教师对幼儿加强规则教育，如不在园门前买零食、持卡按时入园等。以幼儿带动家庭，树立“守规则，讲安全”意识。幼儿园还将幼儿接送卡与安全卡制成统一出入卡，将每日接送规范编成口诀印在出入卡上，教会孩子背诵，并让孩子告知、教育家长。每学期开园前召开家长入园培训会，分管园长通过专题片、PPT等形式详细讲解家长接送规范。针对个别家长不遵守园规、早早将车辆停在门前堵住大门等现象，幼儿园以“小朋友致家长”的形式灌制了录音带，在每天早晚接送时段播放，鞭策家长自觉自律，做孩子的榜样。
如今，每逢早晚接送幼儿时段，虽然人头攒动，车辆众多，但是马路上交警指挥从容，家长护卫队与值勤队疏导有条不紊，幼儿园门前的“拥堵病”终于根治了。
【治好幼儿园门前“拥堵病”】
