2024年1月1日起
违规电动三四轮车
将不能在北京上路行驶
也不能在道路、广场、停车场
等公共场所停放
那么
什么是违规
电动三、四轮车？
违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。
该类型车辆不能注册登记申领号牌、不能投保机动车交通事故责任强制险。
违规电动三、四轮车有哪些安全
隐患？
违规电动三、四轮车普遍被设计成窄车身、轻底盘、高车体，车辆稳定性差，行驶中容易发飘和倾斜。
车辆缺乏基本的安全配置，车身强度低，外部、前后都没有防撞吸能结构，内部没有安全带、安全气囊和儿童座椅接口。车辆出厂前也未经过碰撞测试，安全性能无法保证。
另外
一些厂商为了压低价格和利益最大化
普遍采用低劣便宜的零配件
电路、电压、故障防护等性能均不达标
因充电起火或车辆自燃
引发的火灾事故时有发生
成为消防安全的重大隐患
相关案例一
7月10日，安徽合肥，一辆电动四轮车突然起火燃烧，车上两人未能及时下车，身体多处被烧伤，被送往医院救治。
相关案例二
6月12日，江西宜春，一处居民楼深夜突发火灾，大火将楼道口完全吞噬。消防员到场后，一边对大火进行压制，一边提醒楼内群众不要盲目逃生。约10分钟后，现场的明火被扑灭。此次火灾的元凶是一辆停在楼道口充电的电动四轮车。
相关案例三
6月11日，江西宜春，一辆停放在路边的电动四轮车突发火灾。消防员到场时，这辆“电动四轮车正在猛烈燃烧，经过10分钟的快速扑救，火势被完全扑灭，但车辆已经被烧得面目全非。
电动三、四轮车的安全问题
一直颇为突出
电动车安全小知识：
2021年7月
北京市已发布通告
禁止违规电动三四轮车生产、销售及上路行驶
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